• 2020

  11-10
  電源地、信號地、大地 —— 這三（sān）種“地”有什麽區別

  電源地與信號地電源地主要是針對電源（yuán）回路電流所走的路徑而言的，電源地流過的電流較大。而信號地主要是針對兩塊芯片或者模塊之間的通信信號的回流所（suǒ）流過的路徑（jìng），信（xìn）號地流過的電（diàn）流很小。其實兩者都是（shì）GND，之所以分開來說，是想讓大家明（míng）白：在布PCB板時，...

• 2020

  11-2
  ESD靜電（diàn）放（fàng）電模擬器試驗調（diào）試步（bù）驟及注意事項介紹

  ESD靜電放電模擬器試驗調試（shì）步（bù）驟及注意事（shì）項介紹首先，我們必須要消除對靜電的恐懼心理，要堅（jiān）定地相信靜電是有跡可循的，是可以量化可以定位解決的，在實際解決靜電過程中，工程師（shī）往往花幾天甚至數個星期的時間去定位是哪個點被打死了，並且反複時有發生，陷...

• 2020

  10-26
  NOISEKEN靜（jìng）電放電實（shí）驗桌的抗幹擾度分析

  NOISEKEN靜電放電實驗桌的靜電放電驗環境配置嚴格按照（zhào）IEC和GB/T標準的要（yào）求為靜電（diàn）放電試（shì）驗專門設（shè）計，用材考究（jiū），工（gōng）藝（yì）先進，對提高靜電放（fàng）電試驗的（de）重複性和可比性有著重要作用（yòng）。根據被（bèi）試設備不同，靜電放電試驗環境有台式和落地兩種配置，ESDD...

• 2020

  10-26
  車載以太網輻射超標解決方案

  一、前言汽車技術正在飛速發展，曾經的科幻小說正在逐漸變成事實。汽車在進化到半自動駕駛、自動駕駛的過程（chéng）中，汽車內部的電子部件之間，通信需求會越來越頻繁，需要（yào）的數據傳輸量也會呈指數級增長，CAN總（zǒng）線已經不能（néng）滿（mǎn）足進化的需求了。車載以太網不僅具備了...

• 2020

  10-19
  EMC測試工程師（shī）必須具備的八（bā）大技能

  EMC測試工程師必須具備的八大技能EMC測試工程師需要具備那些技能?從企（qǐ）業產品需要進行設計（jì）、整改認證的過程看，EMC測（cè）試工程師必須具備以下八大技能(1)EMC的基本測試（shì）項目以及（jí）測（cè）試過程掌握；(2)產品對應EMC的標準掌握；(3)產（chǎn）品的（de）EMC...

• 2020

  10-12
  電磁兼容的重要性

  隨著世界工業水平的發展，對電磁兼容設備與應用（yòng）技術的要求越來越高，需求日益增大。電磁（cí）兼容已經（jīng）在多個領域得到廣泛應用，並日益受到人們的逐步認（rèn）識和重視。EMC學科領域範圍日益擴大，現（xiàn）已不隻限於電子（zǐ）設（shè）備本身，還涉（shè）及到電磁汙染等一係列（liè）生態效應問題以及...