2019-2023年中國汽車（chē）芯片行業深度調研及投（tóu）資（zī）前景預測報告

半導體芯片在汽（qì）車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂係統、智能鑰（yào）匙和自動泊車係（xì）統外，芯片還廣泛（fàn）應用在汽車發動機和變速（sù）箱控製（zhì）係統、安全氣囊、駕駛輔助係統（tǒng）、電動助力轉（zhuǎn）向（xiàng）、ABS、電子穩定性係統（ESP）、行人保護、胎壓控製、電動車窗、燈光控製、空調係統、座（zuò）椅調節（jiē）係統中，堪稱汽車的神經。
目前，汽車半導體市場被瑞薩（sà）電子、英飛淩、意法半（bàn）導體、恩智浦等*所壟斷，同時，這些*的兼並重組正在加速。2016年（nián），半導體芯片製造企（qǐ）業恩智浦公司，將（jiāng）旗下標準產品部（bù）門出售（shòu）給中（zhōng）國（guó）公（gōng）司。這對於整個中國半導體（tǐ）行業具有的意（yì）義。交易完成後，將成立一家名為安（ān）世的新公司。每天（tiān）能夠出（chū）產1億片芯片，汽（qì）車芯片是公司核心業務。
2016年，汽車電子（zǐ）芯片產值規模達到300億美元；2016年，中國汽車芯片市場規模近（jìn）430億元（yuán），巨大的市場規模，吸（xī）引了各大芯片*駐紮。目前，主流汽車芯片企業均完成在國內市場的布局。但我國國內汽車芯片企（qǐ）業整體競爭力卻不足，技術（shù）水平仍有待（dài）提升。
汽車產業60%-70%的技術創新都是由（yóu）汽車電子技術推動的，而芯（xīn）片是設備智能（néng）化的（de）核（hé）心。隨著汽車智能化、車聯網、安全（quán）汽車和（hé）新能源汽車時代的到來，汽車芯片的使用將更加廣（guǎng）泛（fàn）。我國（guó）提出的‘製造2025’，‘中國芯（xīn）’等政（zhèng）策，芯（xīn）片進口替代需求強烈，政府大力支持國（guó）內廠商自主研發芯片，獲取（qǔ）產業鏈上高附加值，未來（lái）自主研（yán）發汽車芯片企業有望實現突破，打入主流廠商供（gòng）應鏈，逐步取代進口芯片。我國汽車芯（xīn）片（piàn）行業需求仍將持續增（zēng）長，預計2021年（nián），我國汽車（chē）芯片行業需求規模（mó）將達到約500億元。
中投顧問發布的《2019-2023年中國汽車芯片（piàn）行業深度調研及投資前景預測報告》共十章。首先介紹了汽車芯片行業的發展環境，接著分析了中國汽車芯片行業的總體發展及其產業鏈的發（fā）展情況，然後報告對汽車（chē）區（qū）域發展及主要（yào）應用市場、相關產業汽車電（diàn）子行業的發展進行了詳盡的剖析。後，報告對國內外汽車芯片重點企業的經營情況進行了深入的分析，並（bìng）對行業的投資機遇和未來前景進行了科學的展望。