第92屆中國電子展即將在上海舉行

第92屆中國（guó）電子展將（jiāng）於10月31日-11月2日在（zài）上海新博覽中心舉辦的第92屆中國電子展上，探討電子元器件發展新方向。

集成電路、汽車電子（zǐ）、5G通信（xìn）、物（wù）聯網、工業自動化、醫療等行業前沿技 術與創新產品成為（wéi）業界關注的熱點。專（zhuān）家（jiā）表示，當前我國電子信息產業發展機遇與挑戰並存，隨著《中國製2025》和“互聯（lián）網+”行動（dòng）計劃的大力驅動，行業正加快轉型升級步伐，呈（chéng）現出諸多新的趨勢和變化（huà）。

智能化帶動（dòng）新型電子元（yuán）器（qì）件興起

隨（suí）著下（xià）遊消費電子產品日益向輕（qīng）薄化、智能（néng）化方向發展，電子元器件也正在進入（rù）以新型（xíng）電子元器（qì）件為（wéi）主體的新階段。電子元器（qì）件由原來隻為適應整機的（de）小型化及新工藝要求為主的改進（jìn），變成（chéng）以滿足數字技術、微電子技術發展所提出的特性要求為主，進入（rù）成套滿（mǎn）足的產業化發展新階段。

據業內人士（shì）介紹，新型電子元（yuán）器件具有高頻化、片式化、微型化、薄型化（huà）、低功耗、響應速率快、高分辨率、高精度、高功率、模塊化等特征，相（xiàng）配套的製作工藝精密化、流程自動化，生產（chǎn）環境（jìng）也要求越來越高。

在電子產品往輕（qīng）薄化、小型化發展的（de）潮流中，帶動了印製電路板(PCB)從剛性到柔性的升級之路（lù）。柔性電路板(FPC)具有輕（qīng）薄、可彎曲、卷繞、可折疊、配線密度高的特點，契合（hé）了輕薄化、小型（xíng）化的發展主旋律，近年來（lái）成為PCB細分行業的。FPC行業（yè）由日美韓（hán）主導，近年來生產成（chéng）本增加促使FPC產業（yè）重心逐漸轉向國內。

在專家看來，我國作為電子元器件的生產和消耗（hào）大國（guó），電子元件的（de）產量已占近39%以上。國內廠商始終緊跟發展潮流，不斷提高自身技術能力和產（chǎn）品質量，追趕先進企業，努力縮短差距，以便更好地滿足國內市場對電子元器件的（de）需求。

芯片國產化加速

中國是（shì）至大的（de）電（diàn）子（zǐ）產品消費市場，而集成電路的進口額卻逐年水漲船高，因此政府不遺餘力推動國內（nèi）集成電路產業的發展，以（yǐ）實現（xiàn）自給自（zì）足。近幾年半導體領域（yù）發生（shēng）了多起並購，其中不（bú）乏中國（guó）資本（běn）的參與，集（jí）成電路（lù）產業向（xiàng）中國大陸轉移已成業界共識。

半導體產業分析師郭高航表示，經過4年多的集中發力，中國（guó）集（jí）成電路產業發展取得了不小的進步，產業鏈框架搭建基本完成，產業結構不斷完善，產業氛圍也更加濃厚，圍繞存（cún）儲器芯片、化合物半導（dǎo）體、人工智（zhì）能、物聯網等相關的產業（yè）集群紛紛落地。

伴隨多個新建晶圓廠的導入量產，各區域集成電路產業集群開始上軌運行，中國半導（dǎo）體產業強勢崛（jué）起將（jiāng）會帶動（dòng）更多商機，同時本土設備及材料（liào）廠商也會在這波發展浪潮中（zhōng）同步受益”。郭高航稱。

目前，前三大智能手機廠商和五大中手機芯片供應商都提供和采用了含人工（gōng）智能加速功能的芯片與應用（yòng）套件。2018年對半導體產業（yè）發展而（ér）言，重要的莫過於人（rén）工智能帶來的影響。人工智能正從兩種（zhǒng）不同的路徑影響半導體產業，一方麵是銷售機會，包含新的（de）應用帶來新產品（pǐn）與新技術，例如更多（duō）的傳感器、數學加速器（qì）、存儲單元與通信能（néng）力，落實服務，建設通訊骨幹，並同步升級數據中心與服務器；另一方麵，從人工智能（néng）導入或是工業4.0的角度來看，新的生產模式正在重塑各半導體公司對“有效產（chǎn）能”的（de）定義。

近年由於國家及地方（fāng）政府產業方麵的大力支持，國內集成電路設計（jì）企業產值出現快速增長，比如2016年（nián）成長甚至超過了25%。而中國本土的純晶圓代工企業產能及製造技術遠（yuǎn）低於其他地區，尤其在先進製程中格外明顯，需要（yào）通過政（zhèng）府政策來大力發展晶圓製造技（jì）術，並加大提高產能擴充，從而得以滿足國內外集成電路設計公司的需求。對半導體（tǐ）廠（chǎng）商（shāng）來說，需要深耕技術，聚焦熱點應（yīng）用，持續發展差異化自主創新之路。

應（yīng）用熱點發（fā）生（shēng）轉移汽車電子成為熱點

專家指出（chū），隨著汽車電（diàn）子所需傳（chuán）感器種類（lèi）、數量的不斷增加，廠商必須不斷研製出（chū）新型、高精度、高可靠性、低成本和智能化（huà）的傳（chuán）感器；隨著汽車電子占整車比重不斷提高，MCU在汽車領域的應用將超過家電和（hé）通（tōng）訊領域使用的（de）數量，成為世界上大的MCU應用領域；隨著（zhe）車輛需要感知周圍狀態並對環境形（xíng）成反饋，激光（guāng）、紅外（wài）、雷達等處理裝置越發先進；另外，隨著（zhe）車聯網（wǎng）需要（yào）對（duì）大量數據進行傳輸和交換，數據總線技（jì）術應（yīng）用也將日益普及。

目前，在人工智能、5G通（tōng）信、車聯網等前沿技術的推（tuī）動下，智能汽（qì）車成為繼電動汽車之後的又一個風口。鑒（jiàn）於（yú）此，眾多國內外（wài）汽車（chē）電子廠商均重點（diǎn）推出了旗下智能汽車係列產品。

專家認為，我國汽車市場將保（bǎo）持平穩增長，加之差（chà）異化、多元化（huà）的消費需求，新技術應（yīng）用和新模式不斷湧現，為中國的汽車電子（zǐ）企業（yè）提供巨大發展空間。在中國自主創新（xīn）與提高國產設（shè）計芯片自給率浪潮推力之下，未（wèi）來會有越來越多本土汽車（chē）電子廠商跨入本地汽車產業鏈（liàn），扮演重要角色（sè）。

名企薈萃、大咖雲集的第92屆中國電子展能給我們帶來怎樣的驚喜？讓（ràng）我們相約10月，拭目以待！